Ттн 2024
Нормативная база и хронология изменений
Эксперимент Министерства трансформации транспортных автобусов состоялся в октябре 2020 года. Признано успешным, и с 1 января 2021 года Постановлением Правительства № 2200. установлена возможность использования электронных отправлений так же, как и печатных. Правила дорожного движения также были изменены законом № 02. 07. 336-ФЗ от 2021 года.
Электронные транспортные накладные с 2022 года:
С 1 января постановление правительства 2116 не вводило в действие поправки к Правилам дорожного движения.
11 янв. Формат электронной электронной записки утвержден решением Федеральной налоговой службы от 09. 12. 2021¹ED-7-26/1065@.
Переходный период длится с 1 марта по 1 сентября. Перевозчики могут протестировать функциональность электронного документооборота и оформить ЭТПН по подходящей им формуле.
С 1 сентября ЕТРН могут использоваться только в форматах, утвержденных Федеральной налоговой службой.
к содержанию ↑Что представляет собой ЭТрН
Электронное редактирование соизмеримо с редактированием печатных документов и выполняет те же функции. Он подтверждает заключение договора об оказании услуг по передаче и стоимость логистики.Утвержденными формами ETRN являются
Он создается в информационной системе и авторизуется специальной электронной подписью. Документ содержит четыре основных заголовка.
- Отправитель с информацией об участниках передачи, условиях договора передачи, водителях, грузах и сопроводительной документации.
- Перевозчиком с информацией о принятии товара.
- Получателем, включая информацию о принятии нагрузок, характеристиках допустимых нагрузок и условиях принятия.
- Перевозчиком при доставке товара получателю.
При изменении пункта доставки создается дополнительный заголовок. Расходы на водителя, транспортное средство или доставку.
к содержанию ↑Как работает ЭТрН
Типичная система может выглядеть следующим образом:.
- Отправитель создает накладную в учетной системе, подписывает ее специальной электронной подписью (КЭП) и отправляет по EDI; ETRN отправляется в мобильном приложении перевозчику, получателю и водителю.
- Водитель получает груз и проверяет получение прямо с телефона — подписывая простой электронной подписью (PES) на ETRN.
- Получатель подтверждает получение при получении отправления, а также подписывает транспортную накладную ЭКН.
- Водитель подтверждает доставку груза до места вложения и повторно подписывает КЭП.
- Транспортная компания заверяет подписанное отправление в КЭП. Наконец, все стороны имеют накладную, содержащую все подписи.
В зависимости от ситуации сценарии доставки могут отличаться.
Когда Россия приобретает государственную информационную систему по электронным транспортным документам, коносамент проходит через эту систему. Перевозчики, отправители и получатели не имеют прямого доступа к ГИС ЭДО, и все электронные накладные поступают в систему через организацию ЭДО.
Перемещение грузов без бумаги
к содержанию ↑Что нужно для работы с ЭТрН
- Купить КЭПы для сотрудников, ответственных за расходы на доставку и квитанции: склад, перевозчик. Водители могут использовать обязательную аккредитацию КЭП перевозчика с помощью простой подписи; версия КЭП обрабатывается в TC Tensor.
- Связь с EDI — СБИС отличная. Министерство транспорта формирует реестр организаций-держателей, которые могут направлять ЭТПН в ГИС ЭДО.
- Заключить соглашение об обмене электронными документами — их должно быть два. между отправителем, между компанией по доставке и получателем, и второй — между компанией по доставке и водителем.
- Обеспечить наличие необходимых технологий. Водителям необходим смартфон или планшет. Складам необходим планшет или компьютер с доступом к программному обеспечению оператора EDI.
Гаечный ключ в руках и передан в EDI.
к содержанию ↑Как проходить проверки
В ФНС
С ETRN проблема налоговых проверок легко решается. Нет необходимости рыться в бумажных файлах, чтобы найти запрашиваемый документ; ФНС сама получает доступ к ГИС УПД и получает от нее то, что ей нужно; если возникает вопрос по ЕТРН, налоговый орган направляет запрос на разъяснение, который затем направляется в ГИС УПД. Он также может ответить ему через EDI с электронной подписью.
В ГИБДД
На данный момент водитель должен иметь копию ЕТРН и указывать в случае остановки, так как движение не имеет доступа к ГИС ЭДО. Министерство внутренних дел уже работает с Министерством транспорта над интеграцией информационной системы с ГСП.
Когда будет введен роуминг?
В настоящее время трудно представить конкретное расписание. Утвержденного списка операторов не существует; СИС совместно с Федеральной налоговой службой участвует в рабочей группе ETRN по разработке технологии ETRN.
Как планируется организация обмена ЕТРН с физическими лицами?
Регламент не запрещает физическим лицам сотрудничать с ЕСТР. Им также необходимо подключение к SIS или другим векторам EDI путем доступа к ГИС УПД и получения КЭП для подписания документов.
Что делать, если перевозчик не является грузчиком или перевозчиком?
Если груз не является погрузчиком или перевозчиком, он не будет участвовать в электронном документообороте с использованием ЕТРН. Однако новая форма позволяет отображать ETRN третьей стороне.
Как я могу подписать документы в месте, где нет интернета?
Автономные подписи уже реализованы в мобильных приложениях SIS. Как только появится интернет, данные будут синхронизированы.
к содержанию ↑Что изменилось в ЭТрН
ECN состоит из восьми наименований бирж. Изменения затрагивают все титулы, но некоторые из них являются общими для всех.
Изменения для всех файлов обмена
Уникальный идентификатор номера чтения
Теперь выпуск ETN в формате FTS возможен без участия DGG. Когда система активирована, каждый обменный файл передается от оператора в DGL, при этом передается идентификатор номера поставки; перед инициированием GIS EDI уникальный код ID получает значение «без номера».
Учитывая, что каждый файл обмена имеет код налогового документа и что формат ЭТПН утвержден Федеральной налоговой службой, представлять ЭТПН в налоговые органы можно до начала работы SAP.
к содержанию ↑Расчет и высота штрафов
Ранее не было необходимости заполнять общую сумму штрафа. Теперь вам нужно ввести общую сумму либо российских, либо других монет. По желанию, но не обязательно, вы можете ввести тип штрафа.
Адрес доставки и место погрузки
Формат адресов и координат был изменен в соответствии с запросами бизнеса: в файле Exchange при выборе можно указать код HAR, адрес РФ или адрес РФ. Кроме того, можно определить GLN и координаты положения. Для этого необходимо указать градусы, минуты и секунды. Минуты и секунды представлены ровно 13 символами в виде дробных долей.
Компании могут использовать точные координаты для повышения прозрачности перевозок. Например, маршруты транспортного средства можно сравнить с фактическими маршрутами, используя данные телеметрии или геотегирования с мобильного устройства водителя.
к содержанию ↑Электронное представительство
Ранее доверенность должна была быть включена в каждый пакет электронных документов, подписанных представителем. Согласно новому законодательству, существуют IP-данные, которые можно хранить в отношении машины, считываемые доверенным лицом (MPA), что поможет в будущей автоматизации.
Информация грузоотправителя
Участники деловых мероприятий
Регулятор внес ясность в данные — это повышает прозрачность и облегчает последующие действия ФНС.
Теперь обязательным является указание номера телефона. Кроме того, можно ввести другие телефонные номера, номера факсов и различные адреса электронной почты.
Читать описание
В настоящее время важно включить
Метод упаковки и тип упаковки,…
Маркировка товара, подлежащая регистрации в государственной информационной системе — Признаки прослеживаемости товара; и
Смешанный вес и количество поддонов. Ранее достаточно было указать вес нетто или смешанный вес, или вес поддона и смешанный вес. Такой подход может вызвать трудности, когда необходимо определить вес содержимого, перенесенного в контейнер. Например, трудно определить вес сыпучих грузов без определения транспортного оборудования и смешанной массы.
Уточнение не требуется:.
Детали заказа услуги по перевозке грузов. Маркировка полезна при групповых перевозках — она позволяет определить, кто является заказчиком передачи конкретного груза.
Удалено:.
Информация о контейнере — остается только номер контейнера, другие данные могут быть перенесены на груз.
Пока неясно, следует ли всегда заполнять прилагаемый справочник только при перегрузке груза в контейнер или при снятии контейнера с транспортного средства. В первом случае отсутствие информации о весе контейнера или прицепа затрудняет контроль за смешанным и чистым весом.
к содержанию ↑Подробности в прилагаемом документе о нагрузках.
Теперь вы можете указать различные детали и идентифицировать документацию, подтверждающую отгрузку товара. Это помогает визуализировать движение групповых грузов в одном транспортном средстве.
Информация о водителе
В настоящее время достаточно заполнить идентификатор НДС, а наличие водительских прав не является обязательным. Однако водительское удостоверение может быть представлено, если не требуется удостоверение личности НДС.
Информация отправителя о доставке товара после его получения перевозчиком.
Регуляторы рассмотрели запросы бизнеса и сценарии, когда участники обмена ETRN не знают владельца погрузочной инфраструктуры — этот пункт больше не является обязательным.
Подписавшие.
В настоящее время существуют сценарные возможности работы со сторонними складами. Например, если производство находится в одном городе, а склад в другом, то погрузка со склада может подписать титул.
Доверенности необязательны, но если у вас есть доверенность, вы можете использовать печатные, электронные или компьютерные доверенности. Мы будем следить за проектом и сообщать вам о любых новостях.
Электронное тестирование отправлений для дроп-кат.
к содержанию ↑Информация перевозчика о приеме груза к перевозке
Перевозчики больше не заполняют данные сертификата взвешивания — это делает отправитель, но вы можете добавить примечание к сертификату взвешивания.
Информация о переадресовке
Новые элементы получателя
Вместо контактных данных нового получателя следует указать данные лица, заказавшего переадресацию. Мы предполагаем, что это ошибка и ждем разъяснений от властей. Дело в том, что контактные данные должны быть включены в информацию о новом получателе.
Новый получатель может не существовать на момент передачи. Это означает, что человек проверяет данные лица, для которого заказывается передача.
Паспортные данные исключены для индивидуальных компаний и физических лиц.
Информация о коммерческой и иной деятельности, включая погрузку и разгрузку грузов и операции по взвешиванию, не обязательно должна регистрироваться, поскольку возможен сценарий, когда частичная приемка принимается, а затем отклоняется с последующим перераспределением или возмещением.
к содержанию ↑Информация о заменах водителя и/или транспортного средства
Регулятор упростил заполнение файлов биржи. Достаточно предоставить информацию о замене водителя и/или транспортного средства и указать причину этого. Нет необходимости указывать местонахождение биржи, водительское удостоверение или номер TRL.
Информация грузополучателя
Сведения о принятии груза получателем от перевозчика.
Удаление метода определения нагрузки — этот элемент не требовался, так как вес не всегда определяется во время приемки.
Данные, касающиеся того, кто уполномочен получать товары, были удалены. Если получатель не совпадает с получателем, указанным в данных отправителя, это подразумевает возврат средств.
Способ упаковки, тип упаковки, размеры груза и сведения о контейнере были удалены, но был добавлен необязательный атрибут грузоподъемность.
к содержанию ↑Информация перевозчика о выдаче груза грузополучателю
Сценарии приемки были упрощены. Ранее в «Заметках и комментариях перевозчика о выдаче груза» использовались три поля: вес груза, количество упаковок и статус груза. В настоящее время существует только одно поле для статуса отправления. При необходимости здесь можно ввести комментарии о количестве и весе посылок.
Информация перевозчика об изменении финансового состояния перевозчика и грузоотправителя в результате выполнения грузовой перевозки
Стоимость доставки, включая налоги, больше не отображается. Если это необходимо рассчитать, вы можете использовать стоимость доставки без учета и с учетом налога. Эти поля сохраняются.
Теперь можно ввести данные перевозчика: код ОКПО, структурную классификацию, название и банковские реквизиты.
к содержанию ↑Некоторые реквизиты документов иностранных юридических лиц требуют указания персональных идентификаторов, т.е. данных удостоверения личности.
Как перейти на электронный обмен транспортными накладными
Полная отмена бумажного НДС предварительно начнется с 1 января 2024 года.
Что вам нужно:.
Получение сертификата UKEP: напомним, что с 1 января 2022 года действуют новые правила получения сертификата UKEP в соответствии с ФЗ 476 от 27 декабря 2019 года (в редакции от 30 декабря 2021 года).
С 1 января 2022 года выдавать свидетельства УКЭП индивидуальным предпринимателям и представителям юридических лиц, действующим без доверенности, будет только УЦ Федеральной налоговой службы.
Представители юридических лиц, действующие по доверенности, могут получить сертификат UKEP в коммерческом уполномоченном центре сертификации.
Сертификаты UKEP, выданные по старому образцу (сертификат содержит информацию как FL, так и CE), действительны до 31.12.2022, даже если срок действия сертификата превышает 31.12.2022.
Агенты, действующие по доверенности, могут подать заявку на индивидуальный ЭЭП с использованием машиночитаемой доверенности (МПА) с 1 марта 2022 года, хотя не все системы смогут сразу поддерживать МПА. Этот метод будет применяться с 1 января 2024 года.
Заключить контракт с поставщиком услуг EDI. Наконец, операторы должны быть зарегистрированы в специальном реестре Министерства транспорта. Обмен EDI не может осуществляться через незарегистрированных операторов. До настоящего времени правительство не разработало нормативно-правовую базу, регулирующую процедуру включения операторов в реестр.
Выберите способ обмена с перевозчиком удержания. Выберите интеграцию через облако или с вашей бухгалтерской системой. Не все операторы работают с ETRN.
Если вы уже используете решение EDI, сначала проконсультируйтесь с вашей холдинговой организацией. Сначала проверьте, включены ли вы в Департамент транспорта и регистрации, затем — интегрированы ли вы. Интеграция позволяет работать с ETRN в бухгалтерской среде.
Заключить соглашение об обмене электронными документами. Участники перевозки должны заключить соглашение об обмене электронными документами, которое определяет сценарий обмена ETRN.
Узнайте больше о сценариях обмена ECN, опыте компаний, которые уже начали изменять свои бизнес-процессы, и основных шагах дорожной карты.
к содержанию ↑Зачем потребовалась разрабатывать и вводить электронные транспортные накладные?
Коносамент — это первичный бухгалтерский документ, который необходим как для экспедиторов, так и для бухгалтерии. Отгрузка подтверждает факт транспортировки товара и передачи транспортных расходов. Кроме того, в транспортной накладной содержится информация, необходимая для изъятия и зачисления товара.
Неудобство использования бумажных накладных заключалось в том, что они могли быть потеряны, повреждены в пути или стать нечитаемыми; в 2020 году были проведены эксперименты по внедрению электронных накладных, которые доказали их удобство. А с 2022 года будет законодательно разрешено использование электронных коносаментов для экспедирования грузов.
к содержанию ↑Какие выгоды использования ЭТрН?
Это ускоряет документооборот между клиентом и транспортной компанией. Водителю не нужно хранить документы и сдавать их в бухгалтерию или отдельно отдавать заказчику.
Больше нет бюрократии. Нет необходимости печатать ETrN, так как коносаменты могут быть на сотнях листов.
Безопасность и архивирование.ЕКРН теперь хранится у водителя только в электронном виде в гаджете. Нет необходимости искать, передавать или подписывать документ. Электронное архивирование также гарантирует, что данные хранятся надежно и могут быть быстро извлечены при необходимости.
к содержанию ↑Контроль. Статус, место и время доставки видны всем сторонам, участвующим в электронном потоке документов. Клиенты информируются о доставке сразу после подписания документа.
Как выглядит электронная транспортная накладная?
Электронные счета-фактуры похожи на бумажные документы. Он выполняет все функции обычного коносамента. Другими словами, он подтверждает договор между заказчиком и перевозчиком. Бухгалтерия использует электронную накладную (и форму электронной накладной) для проверки расходов на топливо и логистические услуги.
Электронная форма коносамента утверждена решением Федеральной налоговой службы от 12 сентября 2021 года № ЕД-7-26/1065@.
Документ содержит четыре обязательных заголовка (раздел псевдонимов), подписанных электронной подписью. Названия объединены единым уникальным идентификатором (UID), выдаваемым ГИС EPD, государственной информационной системой электронных транспортных документов. Набор названий — это ETrN.
Основные названия ЕТРН:
Погрузка: информация об участниках перевозки, условиях договора перевозки, водителе, грузе и сопроводительной документации. Подписывается отправителем, с одной стороны, и перевозчиком — с другой.
Разгрузка: то же, что и погрузка — информация о грузе/партиях/водителях и т.д. Получатель подписывает часть, содержащую сведения о получении груза перевозчиком. Это также подтверждает статус отправления. Вторая часть, содержащая информацию о выполнении договора, подписывается перевозчиком.
к содержанию ↑Кто обязан применять электронную транспортную накладную?
Полный переход на электронную загрузку предусмотрен с 1 января 2024 года. В настоящее время использование ECNs является лишь вариантом.
Выгодно обратиться в ETRN:.
- Логистические компании
- Транспортные компании
- Транспортные компании
- Тяжелые погрузчики (производство или импорт).
- Отличные получатели.
к содержанию ↑Это делает выгодным для почти всех ассоциаций транспортного рынка доступ к электронным накладным и установку своих организаций в системы электронного документооборота.
Как устроены перевозки с использованием ЭТрН?
Системы, использующие электронные миллиарды для транспортировки товаров, включают в себя
- Отправитель создает ETRN, подписывает его специальной электронной подписью и отправляет перевозчику и получателю, используя электронный документооборот. Перевозчик, получатель и водитель видят ETRN в мобильном приложении.
- При получении задания водитель подписывает ETRN электронной подписью и подтверждает получение.
- При доставке товара водитель снова подписывает ETRN на своем заявлении.
- При получении задания получатель подтверждает принятие, подписывая ЭТПН электронной подписью.
- Перевозчик заверяет подписанный электронный груз специальной электронной подписью.
В результате все участники процесса подписали электронную накладную.
к содержанию ↑Когда не требуется оформлять ЭТрН?
Электронные отправления не используются для транспортировки продавцом (нет перевозчика). или когда покупатель перевозит товар собственными транспортными средствами. В этих случаях право собственности на товар переходит к покупателю на складе.
Что необходимо для начала работы с электронными транспортными накладными?
Для начала работы с ETRN необходимо следующее
- Получите специальную электронную подпись (CEP) для сотрудника, ответственного за прием и отправку (например, склад, перевозчик). Водителям не нужно получать КЭП, так как они могут использовать простую подпись. Затем это подтверждается специальной подписью перевозчика; наши сотрудники свяжутся с вами, как только заявление CEP будет подано.
- Связь с электронным документооборотом; СИС включена в реестр ЭДО, и ЭДО может отправлять ЭТПН в ГИС ЭДО.
- Заключать соглашения об обмене электронными документами между грузчиками, перевозчиками, водителями и получателями.
- Приобретите необходимое оборудование. Водителям понадобится смартфон или планшет, а работникам склада — планшет или компьютер с доступом к программному обеспечению EDI.
Как подключиться с СБИС ЭТрН?
СБИС ЕТРН — это система электронного документооборота для обмена данными о грузовых перевозках. Система позволяет немедленно отправлять и получать соответствующие юридические документы. Систему можно легко установить, оборудовать рабочие места и хранить бумагу.
Stern SBIS охраняется:.
- Интеграция
- Сэкономьте до 70 %.
- Быстрое сохранение и восстановление документов
- Прозрачность всех транспортных процессов
ums всегда использует только актуальные формы и следит за изменениями в законодательстве. Подайте свое заявление сейчас, чтобы процесс перевода прошел успешно.
к содержанию ↑АБТ Сервисы для бизнеса
Комплексный подход к автоматизации грузовых автомобилей. Подключайте и согласовывайте программное обеспечение, выпускайте ЭЦП, обучайте сотрудников и выбирайте лучшие цены.
Когда и для чего нужна транспортная накладная?
Прежде чем обсуждать ETRN, давайте рассмотрим, почему в принципе накладные требуются в вопросах и ответах.
Загрузка (TN или TRN) — что это за документ? Является ли это обязательным?
Транспортная накладная — это обязательный документ для переводов с участием отправителя, перевозчика и получателя. Если перевозчик исключен из этой цепочки и отправитель сам осуществляет доставку, транспортная накладная может не выписываться.
Кто подписывает транспортную накладную?
Все части, участвующие в передаче — отправитель, компания по доставке (перевозчик), гид по доставке, получатель.
Когда перевозчик осуществляет доставку и когда он выдает уведомление об отправке?
Отправитель выписывает транспортную накладную и передает водителю вместе с товаром. Получатель не получает товар без транспортной накладной.
Есть ли в отгрузочном релизе какие-либо ключевые бухгалтерские документы?
Да, это основной бухгалтерский документ, который подтверждает заключение договора передачи и стоимость логистики.
Являются ли отгрузочные релизы и отгрузочные заметки одним и тем же?
Нет, это разные документы. В отличие от коносамента, в коносаменте есть раздел с описанием перевозимого товара. Однако, на самом деле, сейчас это не требуется; ТД был прекращен в 2013 году.
Единственным исключением является то, что этот документ по-прежнему требуется для регистрации и сопровождения перевозки этилового спирта и продуктов, содержащих спирт. Кроме того, ТНВЭД требуется даже в том случае, если эти продукты передаются между подразделениями одной и той же компании. Если для перевозки алкоголя используется автомобильный транспорт, необходимо также заполнить ТД.
Это единственный случай, когда на вопрос о том, требует ли перевозчик предъявления проездных билетов, следует ответить утвердительно. Во всех остальных случаях выдается TN.
к содержанию ↑Что такое ЭТрН?
Это груз, который несет цифровую нагрузку электронной подписи (ЭП). Он является полной формой печатного документа и может быть использован для подтверждения заключения договора о переуступке прав и оплаты услуг перевозчика.
ETRN создается отправителем товара в информационной системе и авторизуется специальной электронной подписью (CEA). Документ содержит четыре основных заголовка.
Информация о компонентах транспорта, условиях договора, водителях, грузах и сопроводительной документации.
Информация о принятии груза перевозчиком.
Информация о принятии груза получателем.
Информация о доставке груза перевозчиком получателю.
к содержанию ↑Дополнительные наименования выдаются в случае изменения условий транспортировки (например, адреса доставки, водителя, транспортного средства, стоимости).
Как происходит обмен ЭТрН?
Очень просто:.
Отправитель создает электронный груз в своей бухгалтерской системе, подписывает накладную CEP и отправляет ее в систему EDI. Данные, содержащиеся в документе, доступны транспортной компании, водителю и получателю.
Водитель принимает груз и подтверждает принятие, подписывая документ. Подпись водителя на транспортной накладной простая (PEP).
Получатель принимает груз и подтверждает принятие, подписывая документ CEP.
Водитель подтверждает выполнение задания, просматривая документ CEP.
Передающая компания завершает оформление, подписывая документ CEP.
Основа: все части, участвующие в перевозке, имеют ETRN со всеми необходимыми подписями.
В этой цепочке может появиться перевозчик, если компания также заключила договоры фрахта или другие участники перевозки. Все зависит от конкретного случая.
После вступления в силу Постановления Правительства Российской Федерации.931 (с 1 сентября), основным участником обмена электронными транспортными документами станет Государственная информационная система транспортного документа (ГИС ЭДД). Мандат ЕТРН на эту систему предоставляет доступ к данным о перевозках Федеральной налоговой службе России, Министерству внутренних дел России, Министерству транспорта России, Министерству цифровой экономики Российской Федерации, Ространадолу.
к содержанию ↑Будет ли обязательным переход на ЭТрН?
Точной информации пока нет, но, судя по тому, как обновляется нормативная база, обязательный переход не за горами. Однако обязательство использовать электронные передаточные документы будет введено не ранее 2024 года.
Кому выгодно перейти на ЭТрН и почему?
В биржах ETRN уже участвуют снабженческие, транспортные и транзитные компании всех размеров. Даже для малых и средних предприятий внедрение EDI в их бизнес-процессы может быть очень выгодным.
Например, внедрение ЕТРН приносит такие преимущества, как
Извлечение бумаги. В отправления может быть вложено от многих элементов до десятков листов, которые необходимо распечатать как минимум в трех экземплярах Легко увидеть, сколько денег может сэкономить компания, используя ETRN.
Время, необходимое для обработки документов, сокращается на 70%. Все части, участвующие в транспортировке грузов, могут отслеживать изменения в статусе документов в электронном виде.
ETRN увеличивает скорость подписания документов и платежей до 90%.
Ошибки ручной регистрации данных и человеческие ошибки при обработке документов снижаются до 1%.
Риск потери или уничтожения документов снижается на 100%.
Нет необходимости создавать естественное хранилище для хранения передаваемых документов, хранящихся в электронных файлах. Затем вы сможете получить доступ к необходимым документам в любое время и из любой точки мира.
Следующая
